LIPSIADE / LJM Sachsen 2018

Ein Bericht von Steffen und Herman:

Am 1./2. Juni 2018 fand in Zwenkau die LIPSIADE statt. Diese Regatta war zugleich die Landesjugendmeisterschaft Segeln in Sachsen.

Um eine Vorstellung zu haben, wohin wir fahren, hatte ich über Zwenkau gelesen, dass es eine der ältesten Städte im heutigen Sachsen ist und beinahe für die Braunkohle weggebaggert worden wäre. Der dort neu entstandene Jachthafen ist schon beeindruckend. Beeindruckend ist auch, wie schnell sich diese neuen Häfen rund um Leipzig mit den kleineren und größeren Booten füllen.

Gestartet wurden die Opti (B), O’pen BIC, 420’er, die Europe, und 29er. Nicht dabei waren die Opti (A) und die Laser: es hatten sich zu wenig gemeldet. Von AOSY war leider nur Herman mit seinem Opti dabei. Insgesamt waren 28 Optis in der Startliste eingetragen. Auch die Felder von den anderen Bootsklassen konnten sich sehen lassen: 420’er: 13, 29’er: 16, 14 Europe’s und 11 O’pen BIC.

Wir hatten in der Woche vor der Regatta immer wieder den Wetterbericht studiert, der sich täglich änderte: von Gewitter am Sonnabendnachmittag bis hin zu ganz wenig Wind war alles dabei. Tatsächlich war dann am Wochenende schönes Segelwetter: Am Sonnabend war ein Grundwind mit ca. 3 Btf aus westlicher Richtung und bewölktem Himmel. Der Kurs lag auf der rechten Seite vor dem Hafen. Der See ist bis dahin auch groß genug, ein kleine Welle aufzubauen. Ausgelegt war ein Trapezkurs mit einem festen Startschiff und einem festen Zielschiff. Dadurch war die Regatta gut überschaubar und die Wettfahrten für die einzelnen Bootsklassen konnten in kurzen Zeitabständen gestartet werden: zuerst die schnellen Bootsklassen, die Optis zum Schluss. Dadurch war es für die Segler als auch für die Zuschauer nie langweilig.

Am Sonnabend wurde die erste Wettfahrt um 12 Uhr gestartet. Schon beim Rausfahren hat man gesehen, dass der böige Wind und die Wellen eine Herausforderung für die Anfänger waren: in allen Bootsklassen sah man gekenterte Boote. Ca. ein Drittel der Opti‘s war recht schnell wieder im Hafen. Nach der Meldung am Startschiff kam Herman auch wieder zurück. Wir hatten uns und dann aus der Ferne die erste Wettfahrt angeschaut und den Kurs noch mal besprochen. Während der ersten Wettfahrt ließ dann der Wind auch nach und nur noch die Böen waren eine Herausforderung für ihn. Herman hat es dann noch mal gewagt, ist pünktlich zum 2. Start gekommen und konnte diese Wettfahrt finishen. Beim Warten auf den dritten Start ist ihm aber der Opti durch eine Welle vollgelaufen und beim Ausschöpfen weggetrieben. Das war dann der Punkt, an dem ihn ein Begleit-Motorboot eingesammelt und ihn in den Hafen geschleppt hat. Gut, dass wir beim letzten Training mit Lucas die richtige Befestigung der Schleppleine besprochen hatten … Insgesamt fanden für die meisten Bootsklassen an diesem Tag 4 Wettfahren statt; die 29er wurden 6 mal los geschickt. Kurz nach 16 Uhr waren dann alle wieder an Land.

Für das Rahmenprogramm konnten die Veranstalter leerstehende Räume im Hafen nutzen. Dort war abends erst Abendessen organisiert, später noch Musik für die jugendlichen 420’iger und 29er Besatzungen. Am Sonntag konnten wir dort auch frühstücken. Für unser Zelt hatten wir im Hafen einen schönen Platz gefunden.

Sonntag war dann weniger Wind und dafür mehr Sonne. Um 10 Uhr waren auch alle auf dem Wasser. Wir hatten gehofft, dass noch zwei Wettfahrten gesegelt werden. Leider nicht, weil es bis zum Start der ersten Wettfahrt dann noch fast zwei Stunden dauerte. Zuerst war die neue Regattabahn noch nicht fertig ausgelegt. Als es vollbracht war und alle das Ankündigungssignal erwarteten … kam eine Startverschiebung. Der Wind hatte sich gedreht und man wollte unbedingt einen ordentlichen Kurs auslegen. Für die Optis war das Warten aber eine Herausforderung, weil niemand so richtig den Grund verstanden hatte. Die Wettfahrt wurde dann noch gestartet und Herman hat sich gut geschlagen.

Nach einigen Protestverhandlungen begannen kurz nach 15 Uhr die Siegerehrungen und alle haben ihre verdienten Urkunden und Medaillen erhalten.

Die Regatta hat Spaß gemacht und war gut organisiert. Vielleicht fahren ja im kommenden Jahr wieder mehr von AOSY hin.

 

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7. Kutterwanderung

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Himmelfahrtsausflug zum Scharmützelsee 2018

Dieses Jahr war als Ziel für den AOSY-Himmelfahrtsausflug der Scharmützelsee ausgewählt.
Nach vielen klärenden und organisierenden E-mails und Doodle-Listen von Alex ging es am Mittwoch Nachmittag los. Ziel war die Seglergemeinschaft Scharmützelsee e.V. (SGS), die uns für diese Tage aufgenommen hatte. Das Vereinsgelände ist am nordwestlichen Ufer an einem größeren Arm des Scharmützelsees sehr schön gelegen. Es gab die Möglichkeit zu zelten, man konnte kleinere Bungalows mieten oder fand einen Platz für die Wohnmobile bzw. den Wohnwagen. Und es gab Platz für die mitgereisten fünf Optis, die fünf 420iger den 49er und vor allem für den Kutter.

Mit einem großen Schreck endete die Hinfahrt für Heiko nach einem gesundheitlichen Problem in einem Krankenhaus. Trotz alledem hatten alle, die mit dabei waren, wohl ziemlich viel Glück.

Herman und ich kamen erst sehr spät und es war schon fast zu dunkel, das Zelt aufzubauen. Mit Unterstützung einer Lampe und fleißiger Hände bekamen wir es schnell aufgestellt … und anschließend noch ein kleines Abendbrot.

Am Donnerstag trafen wir uns mit mitgebrachten Marmeladen, Äpfeln, Käse, usw. und frischen Bäcker-Brötchen beim Frühstück. Anschließend ging es dann los: Es war leichter Wind und schönes Wetter und nicht so heiß. Nachdem der 420iger, die Optis und der 49er auf dem Wasser waren, legte auch der Kutter ab. Leider war er überbucht. Da aber Katja und Marco ihr Motorboot mithatten, musste niemand an Land bleiben. Während das Motorboot seine Kreise um die Optis zog, fuhr der Kutter mit den 420igern ca. ein Drittel den See hinunter. Nach dem wir nichts zum Anlegen fanden, dreht der Kutter ab, um pünktlich zum Kaffee zurück zu sein. Prioritäten sind sehr wichtig. In der Gaststätte auf dem Vereinsgelände hatten wir noch ein Abendbrot bestellt, welches an den folgenden Tagen immer mehr kontrovers diskutiert wurde. Die 420iger und die 49er Besatzungen nutzten den Abend, um Bodo mit einem Einkaufswagen eine kleine Freude zu bereiten.

Am kommenden Tag wartete bei wenig Wind und wolkenverhangenem Himmel wieder ein Ausflug auf die Besatzungen. Leider kann ich davon nicht viel erzählen, da Herman sich im Zelt gesund schlief und ich an Land blieb.

Am Sonnabend war es wieder sonnig aber es war nur schwach windig. Wir bemühten uns, etwas früher in See zu stechen. Das Ziel war eine Gaststätte am südlichen Ufer, ca. 10 km weit weg, und der Wind unterstützte uns nicht so sehr. Nachdem wir irgendwann einschätzten, dass das Ziel unter Segeln und Spinnaker nicht bis zum Mittag erreichbar war, wurden die Segel eingeholt und unter Motor in den Süden gefahren. Der Kutter nahm dann die 420iger in Schlepp, das Motorboot die Optis. Nur der 49er fand genug Wind, um allein bis dahin zu kommen.

Nach dem Mittagessen, einer kleinen Pause, der Rückfahrt bei schwachem Wind aus allen Richtungen und dem Aufladen der Boote verwandelten sich die 420iger, die 49er und die großen Opti-Besatzungen zu Erzählern, Wehrwölfen, Dorftrotteln, Hexen, Seherinnen und die Erwachsenen lernten an dem Abend ein neues Spiel.

Am Sonntag diskutierten wir beim Frühstück verschiedene Ziele für den Himmelsfahrtausflug 2019, packten alles zusammen und starteten anschließend die Rückfahrt. Alle kamen gut in Leipzig an.

Zurück blieb ein schönes und gut organisiertes Himmelfahrtswochenende.

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Vielen Dank an Steffen für den Bericht!

 

 

10. SchlaBu-Cup, ein zweiter Bericht

Am Samstag kamen viele Vereine um sich beim 10.Schlabu-Cup zu messen ihr Können zu zeigen. Alle Segler bauten ihre Boote mit Freude auf. So gegen 10:50 Uhr war die Steuermannsbesprechung, wo Olaf Neumann der Wettfahrtleiter allen den Kurs erklärte. Und dann ging es schon mit der ersten Wettfahrt los. Die 1. Segelklasse die gestartet ist waren die Optimisten, danach kamen die Laser mit den Open BIC und dann waren wir dran die 420er. Auf dem ersten Kreuz war es ein gemeinsames großes Starterfeld. Aber weitergehend in der ersten Runde gab es ein vorderes Feld bis hin zum hinterem Feld. Als der erste in Führung war riss das Großfall und unser Team mit der Segelnummer 54202 ärgerte sich zu tote. Also wurde die erste Runde ohne unser Segelteam beendet. Der zweite Start zögerte sich länger gehend hin bis auch unser Team mit der Segelnummer 54202 auch kam, gab es das Startsignal der Opti und dann das der anderen Segelklassen. Die 2. Runde ging sehr schnell vorbei, da der Wind zugenommen hatte. Danach gab es Mittag als Stärkung für die erschöpften Segler. Dann mussten alle zur 3.Runde raus segeln und manche haben den Start fasst verpasst. Alle gaben sich normal viel Mühe um danach nach Hause zu gehen zu können.

Am nächsten Tag gab es noch eine Steuermannsbesprechung, da der Kurs geändert wurde. Alle fuhren zum Start und die letzte Wettfahrt begann. Es war in dieser Runde am spannendsten, da das Feld sehr lange zusammen war. Aber als das Team sich langsam spaltete, kam eine totale Flaude an und 30 Minuten vergingen bis ein leichtes Lüftchen aufkam und ab da an konnten alle durchs Ziel fahren und an Land gehen um ein leckeres Mittag essen zu können. Alle warteten gespannt auf die Siegerehrung, manche hatten ihre Ziele erfüllt. Doch manche sind daran leider gescheitert. Am Abend wurde noch gemeinsam gerillt und damit ging ein erfolgreicher 10.Schlabu-Cup zu ende.

Wir bedanken uns an dieser Stelle auch bei allen Helfern und Teilnehmern, für einen gelungen 10.Schlabu-Cup und würden uns freuen, wenn wir im uns zum 11. Schlabu-Cup wiedersehen.

 

Vielen Dank für den Bericht an Cheyenne

10. Schlabu-Cup

Die Zeit rückt immer näher und langsam füllt sich die Anmeldeliste.

Daher hier noch einmal einige Informationen.

 

10. Schlabu-Cup

Ranglistenregatta für Laser Radial(1.0) und Opti B (Sachsen)

Regatta 420er

am 16./17. September 2017

 

 

 

Veranstalter          ALL-on-SEA Youngsters e.V.

Revier                      Schladitzer Bucht am Schladitzer See nördlich von Leipzig

Bootsklassen          Optimist, 420er, Laser Radial

 

Weitere Informationen zum downloaden:

Ausschreibung Schlabu 2017

Segelanweisung – Schlabu_06_2017